Blindagem que se vê é marketing, a que importa protege.
Marcelo Gomes • 24 de julho de 2025
Por: Denis Valentin Gomes de Souza
Você já parou para pensar se, no momento crítico, aquela blindagem vai cumprir o que promete?
A busca por um carro blindado nasce do desejo legítimo de proteger quem amamos e o que conquistamos. Mas, infelizmente, nem todas as escolhas são guiadas pela técnica, e isso traz dores que você não quer enfrentar, como:
Proteção duvidosa: Optar pelo preço mais baixo pode custar muito caro. Materiais sem rastreabilidade e testes reais vendem apenas a ilusão de segurança. Blindagem é engenharia, não marketing.
O carro nunca mais foi o mesmo: Ruídos internos, portas desalinhadas, falhas elétricas e perda de conforto são sinais de má execução. Blindar é proteger, não comprometer a experiência de dirigir.
Desvalorização inesperada: Na hora de vender, blindados sem histórico confiável ou com vidros de procedência duvidosa assustam compradores. Verifique sempre a reputação da blindadora, os registros em órgãos de defesa do consumidor e as certificações dos materiais.
Garantias que viram dor de cabeça: Prometeram cobertura ampla, mas somem quando você mais precisa. E, muitas vezes, a montadora pode negar a garantia de fábrica por causa da intervenção. Na Concept be safe, temos o Certificado de Garantia Suplementar, um compromisso técnico e jurídico que assume sua proteção se a montadora questionar a blindagem, desde que o cliente siga as condições estabelecidas.
Como acertar de vez?
Escolha com base em critérios técnicos, histórico comprovado e transparência. Com mais de 15.000 veículos blindados, materiais homologados e um pós-venda sólido, a Concept be safe cumpre o que promete: segurança balística sem destruir sua experiência de dirigir nem o valor do seu carro.
A Concept Blindados marcou presença no Sindilub Rex 2025, em Brotas, no Clube Raceville. Uma oportunidade incrível para levar aquilo que mais amamos entregar: segurança, tecnologia e confiança. O evento reuniu apaixonados pelo universo automotivo e trouxe experiências intensas na pista e no off-road, reforçando a importância da inovação no nosso setor. Voltamos com conexões importantes, aprendizados valiosos e a certeza de que seguimos no caminho certo, acompanhando a evolução do mercado e contribuindo para um futuro cada vez mais seguro. Agradecemos ao Sindilub Rex 2025 pelo convite e à nossa equipe pelo trabalho impecável que tornou essa participação ainda mais especial.
Estamos expandindo nossa presença, ampliando nossa capacidade e elevando ainda mais o padrão que já nos posiciona como referência no mercado. Enquanto muitos observam, nós construímos. Enquanto alguns esperam, nós aceleramos. Este é apenas o começo de uma nova fase: maior, mais forte e ainda mais preparada para entregar excelência em cada projeto. A expansão é real. E ela já começou. Saiba mais clicando aqui: https://youtube.com/shorts/cmiRpfibno0?si=4Hi2xelhox84QOEM
Quem se lembra dos primeiros carros blindados sabe: era como dirigir um cofre sobre rodas. Pesados, barulhentos, com suspensão sofrendo a cada buraco... tudo isso por causa do bom e velho aço balístico, o principal material usado por muito tempo na blindagem automotiva. Mas o tempo passou, e a tecnologia não ficou parada. Hoje, a conversa mudou de tom. Com materiais modernos como o Tensylon, blindar um carro deixou de ser sinônimo de desconforto. A pergunta que fica é: será que o aço ainda tem espaço nas blindagens modernas? O passado: blindagem com peso de tanque Na década de 90 e começo dos anos 2000, blindar um carro era um desafio. Chapas de aço balístico eram colocadas nas portas, colunas, laterais... resultado? Carros muito mais pesados, que exigiam mais do motor, dos freios, da suspensão. Era proteção, sim. Mas a que custo? O presente: bem-vindo, Tensylon Com o avanço da engenharia de materiais, surgiu o Tensylon, um polietileno de ultra-alto desempenho desenvolvido para resistir a impactos balísticos com muito menos peso. Ele funciona em camadas, dissipando a energia do impacto ao invés de simplesmente barrar o projétil como o aço. Na prática, isso significa que um carro blindado com Tensylon pode ter até 80% menos peso adicionado comparado a uma blindagem tradicional em aço. Isso se traduz em dirigibilidade melhor, menor consumo de combustível e conforto mantido. Além disso, o Tensylon não sofre corrosão e tem maior durabilidade em ambientes urbanos. E o aço? Ainda tem lugar? Tem, mas em situações específicas. O aço continua sendo mais barato e pode ser uma opção válida para quem prioriza custo inicial. Ele também ainda é usado em pontos estruturais específicos ou em blindagens de níveis mais altos, como militares. Mas para quem busca uma proteção eficaz sem abrir mão da performance e do conforto, o Tensylon vem ganhando cada vez mais espaço. Não à toa, blindadoras modernas como a Concept Blindados já utilizam o material em seus projetos, sempre em combinação com fibras de aramida, garantindo segurança veicular com alta tecnologia e acabamento de primeira. A blindagem automotiva evoluiu. Se antes o foco era apenas resistir a tiros, hoje a proposta é oferecer proteção sem abrir mão da experiência de dirigir. O aço foi essencial para abrir esse caminho. Mas agora, materiais como o Tensylon mostram que é possível ser seguro e leve ao mesmo tempo. E você, ainda escolheria o aço?
A Concept blindados participou de dois momentos-chave do calendário da Volkswagen no Brasil, a VEX 2025, convenção de Vendas, e a PVEX 2025, encontro de Pós-Vendas, ambos voltados a inovação, relacionamento e resultados. Em cada conversa reforçamos nosso papel como parceira do Programa Blindagem Vale+, aproximando concessionárias, clientes e uma solução de proteção integrada ao ecossistema da marca. Ao longo dos encontros, a tônica foi transformar inovação em prática diária, com processos simples para quem vende e para quem cuida do veículo depois da entrega. Ficou evidente que venda e pós-vendas precisam caminhar juntas, com padrões claros, rastreabilidade e governança que aumentam a confiança e reduzem retrabalho. A experiência do cliente aparece como centro de tudo, apoiada por transparência de etapas, prazos e qualidade percebida, enquanto a colaboração entre fabricante, rede e parceiros acelera resultados concretos. Nossa contribuição esteve nas conversas, nas demonstrações e nos bastidores. Trocamos cases e aprendizados do Blindagem Vale+, mostrando projeto dedicado por modelo, materiais de alto desempenho e rastreabilidade ponta a ponta. Falamos com equipes de diferentes regiões, ouvimos desafios do dia a dia e compartilhamos boas práticas sobre como ofertar, acompanhar e manter veículos blindados dentro do fluxo da rede. Também ouvimos dos participantes a importância de trabalhar com parceiros e manter a qualidade de atendimento em todas as etapas, preservando a experiência de dirigir um Volkswagen. A necessidade de comunicação clara com o cliente, antes e depois da entrega, surgiu repetidamente como um fator decisivo para construir confiança e fidelidade. Agradecemos à Volkswagen do Brasil e a todos que visitaram nosso estande na VEX e na PVEX. As conexões e os aprendizados desses encontros seguem guiando nossas próximas entregas junto à rede, com o compromisso de elevar a proteção, a eficiência e a satisfação em cada etapa da jornada. Quer saber mais sobre o Programa Blindagem Vale+? Entre contato com nossa equipe em nosso canais de comunicação.